Apa itu apenjepit buntu kompresi?
Penjepit yang digunakan untuk menyambung konduktor dan kabel ground dengan proses kompresi (kompresi hidrolik atau kompresi eksplosif) disebut apenjepit buntu kompresi(juga dipasarkan di beberapa katalog sebagai apenjepit ketegangan ujung buntuataupenjepit tegangan). Sebagai jenispenjepit tegangan tinggidigunakan pada saluran udara, ini diklasifikasikan menjadi tipe hidrolik dan tipe kompresi{0}}ledakan.
Penjepit buntu kompresi tipe hidraulik yang umum digunakan (suatu bentukpenjepit tegangan kabeluntuk konduktor overhead) terutama terdiri dari tabung badan, pelat jumper, penjepit jumper, dan jangkar baja. Tabung badan dibuat dari-tabung aluminium ekstrusi panas; pelat pelompat dibuat dari-pelat aluminium ekstrusi panas; penjepit jumper dibentuk dengan meratakan sebagian tabung aluminium; dan jangkar baja umumnya ditempa dari-baja struktural karbon berkualitas tinggi.
Pemasangan penjepit buntu kompresi tipe hidraulik-pada saluran berenergi ditunjukkan pada Gambar
Jangkar baja digunakan untuk menyambung dan menjangkar inti baja dari konduktor baja-yang diperkuat aluminium (ACSR). Dengan crimping tekanan, jangkar baja mengalami deformasi plastis, sehingga jangkar baja dan inti baja ACSR menjadi satu kesatuan. Setelah itu, untaian aluminium ACSR dan tabung aluminium dikerutkan untuk menyelesaikan proses kompresi.
Penjepit ujung buntu kompresi memiliki fitur pemasangan yang mudah, dll. (Untuk aplikasi saluran tegangan tinggi, beberapa pemasok mungkin mencantumkan produk serupa di bawahpenjepit kabel tegangan tinggi.)Penjepit Ujung Buntu Kompresi dapat dibagi lagi menjadi beberapa jenis berikut:
Hidraulik-Jenis Penjepit Ujung Buntu Kompresi untuk Konduktor
Klem ujung buntu kompresi tipe-hidraulik untuk konduktor mencakup: klem ujung buntu kompresi tipe- hidraulik untuk konduktor ACSR biasa, klem ujung buntu kompresi tipe- hidraulik untuk (83) konduktor ACSR standar, dan klem ujung buntu kompresi untuk konduktor untai-paduan aluminium, dll. Iniklem teganganbanyak digunakan di mana diperlukan penahan ujung yang andal.
Hidraulik-Jenis Penjepit Ujung Buntu Kompresi untuk Konduktor ACSR Biasa
Struktur penjepit buntu kompresi tipe hidraulik-untuk konduktor ACSR biasa ditunjukkan pada Gambar 1.
Gambar1: Struktur penjepit buntu kompresi tipe hidraulik-untuk konduktor ACSR biasa
(a) Struktur (I); (b) Struktur (II)
Hidraulik-Jenis Penjepit Ujung Buntu Kompresi untuk (83) Konduktor ACSR Standar
Penjepit ujung buntu kompresi tipe hidraulik untuk (83) konduktor ACSR standar juga jelas disebut "tipe senapan mesin ringan". Ini adalah jenis penjepit buntu ACSR hidraulik standar (74) tipe-yang ditingkatkan. Untuk tipe yang ditingkatkan, diameter luar tabung jangkar baja sama dengan tabung lurus, dan spesifikasi cetakan kompresi yang sama masih dapat digunakan selama crimping. Dalam struktur ini, cincin jangkar baja terletak di bagian belakang tabung baja; pita cincin menanggung seluruh gaya tarik konduktor, sedangkan tabung baja hanya menanggung gaya tarik inti baja. Struktur penjepit ini ditunjukkan pada Gambar2.
Gambar2 Struktur penjepit buntu kompresi tipe-hidrolik untuk (83) konduktor ACSR standar
(a) Penjepit buntu kompresi ACSR tipe hidraulik NY-150–400;
(b) Penjepit buntu kompresi ACSR tipe hidrolik NY-150–800
Klem buntu kompresi tipe hidraulik (83) standar untuk konduktor ACSR mencakup tipe NY-150–400 dan NY-150–800. Strukturnya pada dasarnya sama, seperti yang ditunjukkan pada Gambar2.
Penjepit Ujung Buntu Kompresi untuk Konduktor Terdampar Aluminium
Penjepit ujung buntu kompresi untuk konduktor terdampar aluminium terdiri dari badan tabung aluminium dan jangkar baja. Gambar3 menunjukkan struktur, produk fisik, dan tampilan pemasangan klem ujung buntu kompresi untuk konduktor terdampar paduan aluminium.
Gambar3 Penjepit ujung buntu kompresi untuk konduktor terdampar paduan aluminium: struktur dan produk fisik
(a) Struktur klem ujung buntu kompresi untuk konduktor pilin aluminium;
(b) Klem ujung buntu kompresi untuk konduktor pilin aluminium
Penjepit Ujung Buntu Kompresi untuk Kabel Tanah
Pada saluran transmisi udara, penjepit-beban yang menghubungkan kabel tanah di atas (kabel pelindung) dengan kompresi disebut penjepit ujung buntu tipe-kompresi untuk kabel tanah di atas (juga disebut sebagaipenjepit tegangan kawat bumi). Ini digunakan untuk memasang kabel terdampar baja GJ-35 hingga GJ-150, dan digunakan sebagai fiksasi terminal kabel pelindung pada menara non-tangen atau sebagai fiksasi terminal kabel pria (kadang-kadang digambarkan sebagaipenjepit kawat tegangan / klem kawat tegangan). Struktur penjepit ini sama dengan (83) penjepit buntu konduktor standar: tabung baja dari jangkar baja hanya memikul gaya tarik inti baja, dan seluruh gaya tarik konduktor ditanggung oleh pita cincin jangkar baja.
Klem ujung buntu kompresi untuk kabel arde umumnya dibentuk langsung oleh jangkar baja, dan juga dibagi menjadi tipe hidrolik dan tipe kompresi{0}}ledakan.
Hidraulik-Jenis Penjepit Ujung Buntu Kompresi untuk Kabel Tanah
Gambar struktur dan foto fisik klem buntu kompresi hidraulik tipe NY-G-untuk kabel arde ditunjukkan pada Gambar4.
Gambar4 Penjepit buntu kompresi tipe NY-G hidrolik-untuk kabel arde
Penjepit Ujung Buntu Kompresi Anti-Korosi untuk Kabel Untai Baja
Struktur klem ujung buntu anti-korosi untuk kabel pilin baja mirip dengan struktur klem ujung buntu-kabel tanah, seperti yang ditunjukkan pada Gambar5. Itu dibuat dengan menyelubungkan tabung aluminium di atas tabung baja setelah kompresi, dan mengeritingkan kedua ujungnya. Penjepit ujung buntu anti-korosi untuk kabel pilin baja adalah produk seri standar nasional. Nomor model mencakup NY-50G, NY-70GF, NY-80GF, NY-100GF, NY-120GF, NY-125GCF, dll. Arti kode model: N-jalan buntu; Y-kompresi; F-anti-korosi (dengan penutup); G-kawat baja terdampar; Kekuatan tarik kawat tunggal C tingkat C (1370 N/mm²); angka-luas penampang nominal kawat pilin baja. Misalnya, model NY-125GCF menunjukkan klem ujung buntu kompresi yang cocok untuk kawat pilin baja dengan luas penampang nominal 125 mm², dan kekuatan tarik kawat tunggal tingkat C (1370 N/mm²).
Gambar5 Struktur penjepit ujung buntu anti-korosi untuk kawat pilin baja
Peledak-Penjepit Ujung Buntu Kompresi Tipe Kompresi
Penjepit-beban yang menggunakan crimping eksplosif untuk menyambung konduktor pada saluran transmisi overhead dan pada busbar pembangkit listrik dan gardu induk disebut penjepit buntu kompresi-jenis kompresi eksplosif. Selain menahan gaya tarik penuh konduktor atau kawat pelindung sepanjang arah saluran, juga berfungsi sebagai konduktor untuk mengalirkan arus. Setelah pemasangan, penjepit buntu kompresi tipe ledakan-tidak dapat dibongkar, sehingga disebut juga penjepit buntu permanen, yaitu penjepit buntu tipe kedua. Ini harus digunakan saat memasang konduktor ACSR berpenampang besar dengan penjepit buntu tipe pertama, namun kekuatan cengkeraman penjepit tidak dapat memenuhi persyaratan yang ditentukan.
Gambar struktur penjepit buntu kompresi tipe eksplosif-ditunjukkan pada Gambar6.
Gambar6: Penjepit buntu kompresi tipe eksplosif-: gambar struktur
Saat menggunakan kompresi eksplosif, kompresi eksplosif tunggal atau kompresi eksplosif ganda dapat digunakan (yaitu, pertama-tama tekuk jangkar baja, kemudian selongsong tabung aluminium dan kerutkan tabung aluminium secara eksplosif). Sebelum kompresi eksplosif, lepaskan aluminium di bagian belakang inti baja yang terbuka di ujung konduktor sehingga 10 mm lapisan aluminium bagian dalam dihilangkan, dan masukkan ke dalam lubang anti-bakar pada jangkar baja untuk mencegah inti baja terbakar selama kompresi eksplosif, seperti yang ditunjukkan pada Gambar7.
Gambar7: Lubang-anti terbakar di outlet jangkar baja dari penjepit buntu kompresi-jenis kompresi eksplosif
Klem Jalan Buntu Lainnya
Penjepit Ujung Buntu untuk Konduktor Berdiameter-yang Diperluas
Saat menyambung konduktor menggunakan penjepit buntu, untuk memastikan kualitas yang baik setelah tabung fleksibel logam dikompresi, jangkar baja harus dimasukkan ke dalam tabung fleksibel logam berongga sebelum operasi kompresi.
Selama pemasangan, konduktor berdiameter{0}}yang diperluas melewati tabung aluminium penjepit, kemudian tabung selongsong dipasang; batang pengisi dimasukkan ke dalam bagian berongga bahan aluminium bagian dalam konduktor; kawat baja yang terdampar pada ujung sambungan tarik konduktor ditempatkan ke dalam celah cincin yang disebutkan di atas dan dibungkus dengan batang buntu; kemudian tabung aluminium penjepit dipindahkan ke posisi tabung selongsong yang sesuai untuk menyelesaikan pemasangan.
Penjepit Ujung Buntu untuk Penyeberangan Besar
Klem jalan buntu untuk penyeberangan besar biasanya terdiri dari dua jenis: klem jalan buntu siput dan klem jalan buntu yang dituangkan dengan timah.
Dari karakteristik strukturnya, saat memasang penjepit ujung buntu siput, konduktor dililitkan ke dalam alur spiral berbentuk siput (3–4 putaran) dan kemudian dipasang dengan baut. Ketika jari-jari kelengkungan terus berkurang, tegangan ujung konduktor akan berkurang secara bertahap. Pada saat ini, tegangan tambahan akibat pembengkokan meningkat, tetapi tegangan total tidak akan melebihi nilai yang diijinkan. Lapisan karet neoprena disediakan di alur penjepit ujung buntu siput untuk melindungi konduktor dari abrasi. Nilai gaya tarik penjepit buntu siput dihitung berdasarkan Persamaan. (3-1). Ketegangan ujung ekor T2 konduktor setelah melewati penjepit ditanggung oleh baut.
Kotak timah dari penjepit ujung buntu yang dituangkan-timah terbuat dari baja. Selama pemasangan, pertama-tama selongsongkan konduktor ke dalam selongsong baja berbentuk kerucut, lalu tekuk ujung untaian menjadi kait, lalu tuangkan dalam campuran berbahan dasar timah-yang meleleh. Setelah pendinginan, instalasi selesai.
Penjepit Ujung Buntu untuk Jumper
Untuk mengatasi permasalahan jumper pada saluran transmisi seperti mudah terguling, interferensi elektromagnetik, dan rugi-rugi daya yang besar, dapat digunakan penjepit buntu untuk jumper. Penjepit ini menghilangkan perbedaan potensial antara jumper, sehingga mengurangi hilangnya daya jumper, mengurangi konsumsi energi, dan sangat mengurangi hambatan jumper; pada saat yang sama, ini juga mengurangi interferensi elektromagnetik dari jumper itu sendiri, mengurangi amplitudo getaran jumper, dan bermanfaat bagi pengoperasian saluran transmisi yang aman.
Tampilan pemasangan khas penjepit buntu jumper ditunjukkan pada Gambar 8, yang merupakan tampilan pemasangan penjepit buntu kompresi jumper 30 derajat. Pada jalur 500 kV, untuk empat-bundel konduktor jumper yang disusun berbentuk persegi di menara buntu, untuk menghindari benturan dan abrasi pada titik lead bawah-subkonduktor atas dan bawah, jumper konduktor atas dan bawah menggunakan metode pemasangan 30 derajat. Gambar struktur penjepit jumper empat-hingga-dua (Grup 1), penjepit jumper empat-hingga-dua (Grup 2), dan penjepit jumper enam-hingga-empat ditunjukkan masing-masing pada Gambar9 hingga 11.
Gambar8 Tampilan pemasangan penjepit buntu kompresi jumper 30 derajat
Gambar9 Struktur penjepit jumper empat-ke-dua (Grup 1)
Gambar10 Struktur penjepit jumper empat-ke-dua (Grup 2)
Gambar11 Struktur enam-sampai-empat penjepit jumper (enam konduktor, dua downlead)
Artikel yang Mungkin Anda Minati
