Dengan meningkatnya tingkat beban jaringan distribusi dan diversifikasi bahan konduktor, klem tradisional secara bertahap menunjukkan kekurangan dalam keandalan kontak, konsistensi pemasangan, dan-stabilitas operasional jangka panjang. Klem tegangan baru dan alat kelengkapan sambungan yang cocok telah secara efektif memecahkan masalah seperti relaksasi tegangan konduktor, kontak listrik yang tidak stabil, dan efisiensi konstruksi yang rendah melalui struktur baji, mekanisme kompensasi elastis, dan peningkatan material. Artikel ini akan menjelaskan karakteristik struktural, prinsip kerja, dan skenario penerapan Konektor Penjepit C-, klem tegangan aluminium (klem buntu tipe baji), dan selongsong sambungan konduktor inti komposit serat karbon serta klem buntu-ACCC, memberikan referensi untuk pemilihan dan penerapan dalam teknik distribusi.
C-Konektor Penjepit
Penempatan Fungsional
C-Konektor Penjepit adalah fitting sambungan tipe-tanpa beban yang digunakan dalam sistem transmisi dan distribusi. Ini dapat digunakan untuk menghubungkan konduktor dari berbagai bahan dan merupakan penjepit hemat energi baru yang menggantikan klem bantalan non-beban yang ada (termasuk alur paralel, konektor berbentuk baji khusus, berbentuk baji, dan selongsong kompresi). C-Konektor Penjepit dipasang dengan cara dikeluarkan menggunakan alat khusus, yang nyaman dan dapat diandalkan.
Struktur Material Konektor Penjepit C-
Konektor Penjepit C-menggunakan struktur baji miring, yang terdiri dari elemen elastis berbentuk C-dan baji bagian dalam dengan alur miring di kedua sisinya. Ketika irisan bagian dalam didorong di antara dua konduktor dan dikunci, aksi pegas elemen berbentuk C-dapat menghasilkan tekanan terus-menerus pada konduktor, mengkompensasi relaksasi tegangan konduktor dan memastikan kinerja kontak listrik yang baik.
Elemen berbentuk C-biasanya terbuat dari paduan aluminium khusus. Karakteristik elastisnya memungkinkan penjepit dan konduktor membentuk hubungan pencocokan "tipe{2}}pernapasan", yang secara efektif dapat mengkompensasi relaksasi tegangan yang dihasilkan selama pengoperasian konduktor, sehingga penjepit dan konduktor memperoleh gaya kontak yang konstan. Setelah baut dipasang pada tempatnya, tegangannya tetap konstan, berfungsi sebagai fungsi pemosisian keselamatan.
C-Pemasangan Konektor Penjepit
Mengambil contoh pemasangan Konektor Penjepit-tipe C-pada konduktor berinsulasi sebagai contoh, alur proses umumnya adalah sebagai berikut:
Lepaskan lapisan insulasi dari konduktor berinsulasi; panjang pengupasan harus 5 cm lebih panjang dari panjang penjepit.
Gantungkan elemen berbentuk C-dan ketuk konduktor pada jalur utama, lalu sisipkan blok baji di antara kedua konduktor.
Masukkan baut khusus ke dalam-lubang elemen berbentuk C-yang telah dibor sebelumnya dan sambungkan ke lubang berulir pada blok baji. Gunakan kunci soket untuk mengencangkan baut hingga mur pertama putus secara otomatis.
Bungkus penjepit dan bagian konduktor berinsulasi yang telah dikupas dengan-pita perekat isolasi, atau lindungi penjepit dengan penutup penjepit.
Dalam praktik teknik, C-Konektor Penjepit juga dapat dipasang menggunakan alat khusus. Setelah membeli penjepit ini, pabrikan akan memberikan dukungan teknis dan pengenalan alat khusus. Selain Konektor Penjepit C-yang digunakan untuk konduktor jalur transmisi dan distribusi, terdapat juga Konektor Penjepit C-terisolasi.
Penjepit Ketegangan Aluminium
Kisaran Penjepit Ketegangan Aluminium yang Berlaku
Penjepit tegangan aluminium (penjepit ujung buntu tipe baji) terutama cocok untuk 10 kV dan di bawah jalur distribusi, digunakan untuk sambungan tegangan kawat pilin aluminium atau baja konduktor aluminium yang diperkuat (ACSR). Ini adalah pemasangan bantalan-kunci yang menghubungkan konduktor di atas kepala ke tiang dan menara.
Struktur Bahan Penjepit Ketegangan Aluminium
Badan utama penjepit jenis ini terbuat dari bahan paduan aluminium-berkekuatan tinggi, tahan oksidasi-. Struktur keseluruhannya adalah struktur penjepit baji, yang mudah dipasang dan dapat diandalkan dalam menahan tegangan. Pada saat yang sama, desain strukturalnya menghindari histeresis dan kerugian arus eddy, yang memiliki signifikansi positif bagi operasi jaringan distribusi yang hemat energi-. Prinsip kerjanya adalah klem mencengkeram konduktor (seperti ACSR atau AAAC), dihubungkan ke isolator melalui konektor berbentuk U-atau cincin-, lalu menghubungkan rakitan ini ke tiang atau menara, mentransfer tegangan konduktor ke struktur.
Pemasangan Klem Tegangan Aluminium
Mengikat Konduktor
Masukkan konduktor atas ke dalam rongga penjepit penjepit tegangan aluminium ke arah yang ditentukan, pastikan konduktor diposisikan di tengah penjepit tanpa penyimpangan atau puntiran.
Memasang Blok Baji
Sesuai dengan persyaratan struktur klem, dorong perlahan blok baji ke dalam badan klem sepanjang arah konduktor. Permukaan miring blok baji harus benar-benar pas dengan permukaan miring rongga bagian dalam penjepit, untuk menghindari pemasangan terbalik atau ketidaksejajaran.
Penentuan Posisi Awal
Sebelum blok baji terpasang sepenuhnya pada tempatnya, sesuaikan sumbu konduktor sehingga arah tegangan konduktor dan klem tetap konsisten, mencegah gaya cengkeraman yang tidak memadai atau kerusakan konduktor lokal akibat pembebanan eksentrik.
Mengencangkan dan Mengunci
Kencangkan konduktor. Ketika tegangan mencapai nilai desain, terus dorong blok baji ke posisi yang ditentukan sehingga blok baji secara otomatis menjepit konduktor di bawah tegangan, sehingga menghasilkan penguncian yang andal.
Perlengkapan Menara Penghubung
Hubungkan ekor klem dengan andal ke tali isolator atau alat kelengkapan menara, pastikan titik sambungan fleksibel, tekanannya jelas, dan tidak ada kemacetan.
Parameter Teknis dan Kriteria Seleksi
Mengambil klem tegangan aluminium seri NXLH sebagai contoh, spesifikasi konduktor yang berlaku, dimensi utama, dan parameter gaya pegangan klem telah membentuk konfigurasi serial yang dapat mencakup konduktor tipe LJ dan LGJ yang umum. Selama pemilihan teknik, model konduktor, diameter luar, dan gaya cengkeraman yang diperlukan harus diperiksa dengan cermat untuk memastikan bahwa gaya cengkeraman penjepit memenuhi persyaratan tegangan desain saluran.
| Model | Konduktor yang Berlaku | Diameter Luar Konduktor (mm) | Dimensi Utama (mm) | Gaya Pegangan Penjepit (kN) |
|---|---|---|---|---|
| NXLH-1-1-L | LJ70, LJ50 | 10.8 (9.0) | L₁: 230; L₂: 80; D₁: 17; D₂: 20 | 10.95 |
| NXLH-1-1-LG | LGJ70/10, LGJ50/8 | 11.4 (9.6) | L₁: 230; L₂: 80; D₁: /; D₂: / | 23.4 |
| NXLH-2-L | LJ120, LJ95 | 14.25 (12.48) | L₁: 240; L₂: 85; D₁: 17; D₂: 20 | 19.42 |
| NXLH-2-LG | LGJ120/7, LGJ95/15 | 14.5 (13.61) | L₁: 240; L₂: 85; D₁: /; D₂: / | 27.57 |
Catatan: Arti penunjukan model: N-Ketegangan; X-Baji; LH-Paduan aluminium; nomor setelah "-"-model konduktor yang berlaku; tambahan huruf L-kawat pilin aluminium, baja konduktor aluminium LG-diperkuat. Contoh: Model NXLH-1-1-L mewakili penjepit tegangan aluminium seri NXLH, cocok untuk kawat pilin aluminium LJ70 atau LJ50.
Struktur Material Selongsong Sambungan Konduktor Serat Karbon dan Klem-Ujung Buntu ACCC
Konduktor serat karbon (seperti konduktor tipe JRLX/T [ACCC]) menggunakan material komposit serat karbon sebagai inti penahan beban, yang memiliki perbedaan signifikan dalam mekanisme tegangan dan karakteristik material dari konduktor aluminium tradisional yang diperkuat baja (ACSR). Oleh karena itu, selongsong sambungan dan klem-ujung buntu harus mengadopsi desain struktural khusus untuk menghindari kerusakan pada inti komposit. Mereka terutama terdiri dari jangkar tarik berulir internal, selongsong, selongsong inti berulir eksternal kerucut internal, penjepit inti elastis kerucut eksternal, dan pelapis.
Prinsip Kerja
Selama proses pemasangan, inti komposit konduktor serat karbon melewati penjepit inti elastis kerucut eksternal dan memasuki selongsong inti berulir eksternal kerucut internal. Ketika selongsong inti ulir eksternal kerucut internal dan jangkar tarik ulir internal dikencangkan secara bertahap, struktur kerucut menghasilkan gaya penjepitan radial, menyebabkan penjepit inti elastis kerucut eksternal berkontraksi secara seragam ke arah radial, sehingga mencapai penjepitan otomatis dan penguncian konduktor inti komposit yang andal.
Metode penjepitan menggunakan gaya yang didistribusikan secara radial, yang secara efektif menghindari tegangan terkonsentrasi lokal dan memberikan perlindungan yang baik untuk inti komposit serat karbon.
Pemasangan Selongsong Sambungan Konduktor Serat Karbon dan Klem-Ujung Buntu ACCC
Selongsong sambungan konduktor serat karbon terdiri dari jangkar tarik berulir internal, selongsong, selongsong inti berulir eksternal kerucut internal, penjepit inti elastis kerucut eksternal, liner, dll. Selama pemasangan, salah satu ujung selongsong dihubungkan ke selongsong inti berulir eksternal kerucut internal melalui jangkar tarik berulir internal. Selongsong inti berulir eksternal kerucut internal dihubungkan di tengah melalui penjepit inti elastis kerucut eksternal. Inti komposit konduktor serat karbon JRLX/T (ACCC) dijalin melalui bagian dalam penjepit inti elastis kerucut eksternal. Melalui gaya radial, penjepit inti elastis kerucut eksternal dan selongsong inti berulir eksternal kerucut internal secara otomatis menjepit dan mengunci inti komposit konduktor, menghubungkan dan memasang konduktor serat karbon JRLX/T (ACCC) ke penjepit ujung buntu konduktor serat karbon JRLX/T (ACCC). Terakhir, melalui jangkar tarik berulir internal, konduktor serat karbon JRLX/T (ACCC) dihubungkan dan dipasang pada tiang atau menara.
Pertanyaan Umum
T: Apa keunggulan utama klem tegangan baru dibandingkan klem tradisional?
A: Peningkatan Keandalan: Mekanisme kompensasi elastis mengkompensasi relaksasi tegangan konduktor, mempertahankan gaya kontak yang konstan.
Konsistensi Pemasangan yang Lebih Baik: Struktur baji memastikan kualitas pemasangan yang seragam dan mengurangi kesalahan manusia.
Peningkatan Stabilitas-Jangka Panjang: Peningkatan material dan desain struktural memberikan kontak listrik dan stabilitas operasional yang lebih baik dari waktu ke waktu.
T: Jenis klem tradisional apa yang bisa diganti oleh C-Konektor Klem?
A: Klem alur paralel, Klem berbentuk khusus, Klem baji, Konektor penusuk berinsulasi, Selongsong kompresi.
T: Mengapa konduktor serat karbon memerlukan klem khusus?
J: Inti komposit serat karbon memiliki mekanisme tegangan dan karakteristik material yang sangat berbeda dibandingkan dengan konduktor yang diperkuat baja{0}}tradisional. Klem standar dapat merusak inti komposit. Klem ACCC menggunakan gaya yang didistribusikan secara radial untuk menghindari tegangan terkonsentrasi lokal.
T: Apa saja kesalahan pemasangan umum yang harus dihindari dengan klem baji?
A: A: Pemasangan blok baji yang terbalik, Permukaan miring baji tidak sejajar, Posisi konduktor di luar-tengah menyebabkan pembebanan eksentrik, Ketegangan yang tidak memadai sebelum mengunci, Konduktor terpelintir atau tertekuk.
Artikel Terkait
Klem Ketegangan Tipe Baut : Pengertian, Prinsip Kerja dan Jenisnya
Klem Jangkar: Panduan Komprehensif
Klem suspensi kabel serat optik
